Isabel Bommes Fernández  Winter 2018/2019

(Freie MA Thesis Architektur: Ruhender Verkehr)

Die MA Thesis widmet sich aus dem Phänomen der in Wohnhäusern integrierten Tankstellen im innerstädtischen Kontext. Mit Blick auf die Entwicklung in München werden historische Phasen der Bauaufgabe Tankstelle differenziert und in ihrem kultur- und technikgeschicht-lichen Kontext eingeordnet. Eindeutig wird die überbaute, zumeist in Wohnhäusern integrierte Tankstelle als spezifisches Phänomen der 1950er und 1960er Jahre herausgearbeitet. Aufgrund veränderter ökonomische und rechtliche Rahmenbedingungen ist diese besondere Kombination von Wohnen und Tanken seit den 1970er Jahren hingegen zunehmend verschwunden. In München werden insgesamt noch 49 bestehende Gebäude identifiziert, in einem Katalog typologisiert, fotografisch dokumentiert und zeichnerisch analysiert. Anhand eines ausgewählten Beispiels thematisiert die Arbeit das gestalterische und denkmalpflegerische Potential, das in der Wiederbelebung der aufgegebenen Nutzung liegt. Durch zeitgemäße, integrierte Mobilitätskonzepte können die ehemaligen Tankstellen auf Quartiersebene erneut zu Knotenpunkten der Begegnung werden.